Կրկեսային կենդանիների մարզիչները վաղուց նկատել են, որ որոշ ցեղատեսակների շներ բավականին հեշտ և արագ են սովորում բարդ գործողությունները: Այնուամենայնիվ, դուք հավանաբար ինքներդ կրկեսում տեսաք, թե ինչպես են ասպարեզում շները նրբագեղ և կոմպետենտ աշխատում:
Այս խելացի կենդանիների ուսման ունակությունները, իհարկե, դրդել են որոշ դասընթացավարների ՝ «ամենաշատը» կատեգորիայիից միանգամայն անհավատալի բան առաջացնել: Ավելին, կար մարզման օրինակ: Trueիշտ է, մոտոցիկլետներով արջերով. Ֆիլատովի արջը կրում է ԽՍՀՄ-ում:
Այժմ շատ դժվար է պարզել, թե որտեղ և երբ առաջին անգամ նրանք սկսեցին հատուկ սովորեցնել շներին մեքենա վարել: Տասը երկիր միանգամից առաջնահերթություն են պահանջում այդ հարցում: Բայց եթե դիմենք արխիվային նյութերին և լրատվամիջոցներին, Նոր Զելանդիայում հայտնվեցին անիվի հետևի շան մասին առաջին տեղեկությունները: Trueիշտ է, քննադատները կարծում են, որ այնտեղ նրանք պարզապես շունը դրել են վարորդի նստատեղում և մեքենայով վարվելիս նկար են նկարել:
Շներին սովորեցնելիս, թե ինչպես վարել մեքենա, հիմնական դժվարությունն այն էր, որ իրենց անատոմիական - համեմատաբար փոքր «դիզայնի» պատճառով շները իրենց ստորին թաթերով չեն հասնում ոտնակներին: Անգամ ստիպված էի հաշվի առնել այս էական պահը սիմուլյատորների վրա և հատուկ երկարացնել ոտնակները: Նույն երկար ոտնակները պատրաստվում էին մեքենաների վրա: 
Շները չեն կարող հասնել ոտնակներին, ուստի նրանք չեն վարում մեքենա
Լուսանկարը
Երկրորդ կարևոր կետն այն էր, որ մարդկանց և շների տեսլականը զգալիորեն տարբերվում է ճանապարհին իրավիճակը դիտարկելու ունակությամբ և արագորեն արձագանքելու փոփոխություններին: Բացի այդ, շների համար շատ դժվար է վարվել շարժիչի ձայնով «զգալ» մեքենան:
Սիմուլյատորների համար օգտագործվում էին սովորական թեթև փայտե շինություններ: Շները նստած էին իսկական մեքենայի նստատեղի մեջ, ամրացվեցին ամրագոտիով և նախ սովորեցին շրջադարձային գործողություններին ի պատասխան վերահսկել ղեկը: Սիմուլյատորն ինքնին «հագեցած էր» պարաններով: Նրան քաշեցին նրանց համար ՝ ստեղծելով մի տեսակ շարժման էֆեկտ: Յուրաքանչյուր ճիշտ գործողության համար շները խրախուսվում էին մի կտոր միսով:
Դասընթացների ընթացքում սիմուլյատորներն աստիճանաբար ավելի բարդացան: Ոտնակները կառուցվել են այնպես, որ շները կարողանան իրենց ներքևի թաթերով հանգստանալ իրենց դեմ: Ամենամեծ տանջանքը շների սահուն դանդաղեցման գործառույթն էր: Հաշվի առնելով շների ռեակցիայի առանձնահատկությունները, արգելակային ոտնակը ոչ միայն երկարացվում է, այլև ավելի լայն է դառնում:
Վերջին խնդիրը, որը նույնպես մեծ անհանգստություն առաջացրեց, վերաբերում էր սովորել սահուն տեղաշարժվել մի տեղից և սահուն շարժվել, իսկ վերջում սահուն կերպով արգելակել ոտնակով:
Զարմանալի է, որ շները կարողացան «փոխանցել» իրավունքները ընդամենը երկու ամսվա մարզման ընթացքում: Ավաղ, մարդկային ցեղի որոշ ներկայացուցիչներ պահանջում են կրկնակի հանձնումներ:
Վերջերս համացանցում գտա զեկույցներ այն մասին, թե ինչպես են այդ շները մեքենաներ վարում: Անգամ միջադեպերի մասին լուրեր կան: Մասնավորապես, վարորդ շներից մեկը պատահաբար քշել է խանութի պատուհանը: Մեկ այլ մեքենա բեռնաթափեց ինչ-որ բան:
Միևնույն ժամանակ այստեղ կատակում է.
Trafficանապարհային Ոստիկանը կանգնեցնում է մեքենան, իսկ ղեկի մոտ ՝ շուն: Մարդը նստում է հետևի նստատեղին
Ոստիկանը
- Մարդ, դու իսկապես խենթ ես, շունը դնում ես ղեկի ետևում:
«Ի՞նչ կապ ունեմ դրա հետ»: Ես քվեարկեցի, նա դադարեց ...
Այստեղ, իհարկե, Հոչման: Բայց եթե ընթերցողներից մեկը կասկածում է, թե ինչ է գրվել, ես խնդրում եմ ձեզ մուտքագրել ցանկացած որոնման համակարգում «Մեքենա վարող շներ» արտահայտությունը և կտտացնել «Նկարներ» կոճակին: Դուք կզարմանաք թեմայի լուսանկարների առատությունից: Նույնիսկ տեսանյութեր կան:
Անշուշտ, Չինաստանից մեքենայի սեփականատերը լավ հասկացել է, որ չարժի չորս ոտանի ընկերոջը թողնել աշխատանքային մեքենայում:
Փոքր բիզնեսմենը կարճ ժամանակով մեքենա կայանել է Xingguang Village- ի (Չինաստանի hejեժյան նահանգ) արհեստական լճակի մոտակայքում:
Քանի որ նա պլանավորում էր գրեթե անմիջապես վերադառնալ մի ընդարձակ սննդի տուփով, նա թողեց շարժիչը և բեռնախցիկը բաց: Բայց սեփականատիրոջ շունը, նետվելով վարորդի նստատեղին, պատահաբար փոխեց մեքենայի ընտրիչը Drive ռեժիմին ՝ մեքենան ուղիղ ջրի մեջ ուղարկելով:
Նրանց հաջողվել է փրկել շանը, նա չի տուժել, բայց դրանից հետո ինչ է պատահել նրա հետ, չի հաղորդվել:
